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Als liefhebber van oude eiken balken zijn we altijd gefascineerd door de manier waarop eikenhout eeuwen geleden werd gebruikt in de bouwkunst. Onze interesse gaat verder dan enkel de handel in oude eiken balken afkomstig van afgebroken gebouwen. Oude eiken balken zijn op hun mooist wanneer ze nog in hun oorspronkelijke historische bouwwerk te bewonderen zijn.
Eikenhout in Frankrijk is eeuwenlang onmisbaar geweest vanwege de sterkte en zeer lange levensduur, en het diende als belangrijke bouwsteen van vele indrukwekkende gebouwen. Als het eikenhout in een constructie droog blijft, kan het meerdere honderden jaren mee gaan. In dit artikel belichten we drie opmerkelijke historische constructies die de tand des tijds hebben doorstaan: een pittoreske markthal in een klein Frans dorpje, een iconisch Frans jachtkasteel en een middeleeuwse abdijschuur in Vlaanderen.
En el noreste, cerca de Nancy, se encuentra el pequeño pueblo de Méréville. En el siglo XVI, Luis XII concedió al señor local Bertrand de Reilhac el derecho a celebrar un gran mercado semanal. Se construyó una enorme sala en la plaza del pueblo de Méréville, cuya construcción, por supuesto, está hecha completamente de (ahora antiguas) vigas de roble.
Toda la estructura de roble de Méréville se apoya sobre zócalos de piedra para evitar la putrefacción en la parte inferior. Desde 1921, la Lonja es un monumento histórico. Si estás por la zona, sin duda merece la pena visitar la gigantesca estructura de madera.
Las lonjas francesas, o «halles», surgieron en la Edad Media como centros de comercio centrales, a menudo construidos con vigas de roble que abundaban en Francia. Estos mercados cubiertos desempeñaron un papel central en la vida social y económica de las ciudades y pueblos de toda Francia. Hoy en día, muchas de estas estructuras históricas han sido restauradas y sirven como centros culturales y gastronómicos.




Es muy probable que reconozcas este castillo francés o que incluso hayas estado allí alguna vez.
El castillo de Chambord es uno de los castillos más grandes y quizás el más famoso de Francia. Está situado en la región del Loira, en la zona natural boscosa de la Réserve Nationale de Chasse de Chambord.
El Château de Chambord, construido a principios del siglo XVI por el rey Francisco I, es uno de los castillos más emblemáticos del Renacimiento francés. El castillo combina elementos medievales y clásicos del Renacimiento, lo que da como resultado una obra maestra arquitectónica única. Aunque no hay pruebas fehacientes, se cree que Leonardo da Vinci participó en el diseño del castillo.
Francisco I utilizó el Castillo de Chambord principalmente como pabellón de caza para invitar a grandes grupos a una fiesta o cena. Por lo tanto, nunca se construyó como residencia.
El parque circundante, con una superficie de aproximadamente 5.440 hectáreas, está rodeado por un muro de 32 kilómetros de largo, lo que lo convierte en uno de los parques amurallados más grandes de Europa.
La estructura del techo del castillo es una maravilla técnica, totalmente soportada por vigas de roble macizas. Estas vigas no solo proporcionan integridad estructural, sino que también contribuyen al aspecto especial del castillo.




En el siglo XVI, se talaron robles en el dominio para la construcción de las cúpulas. Hace unos cientos de años, fue un gran desafío para los ingenieros y carpinteros construir una construcción tan intrincada con solo vigas de madera.
Château de Chambord is het bewijs dat eiken balken onmisbaar zijn geweest in de Franse architectuurgeschiedenis. Mocht je in de buurt zijn, is het echt een aanrader te gaan kijken.
Algunas construcciones se mantienen en pie con valentía durante siglos. El granero de la abadía de Ter Doest del siglo XIV en Flandes es el único edificio de la abadía que queda en el dominio. La monumental estructura de roble ha soportado el techo de este enorme edificio durante más de 600 años. El granero de la abadía tiene más de 50 metros de largo, por lo que en su día se necesitaron más de 260 m3 (metros cúbicos) de vigas de roble para construirlo. Eso equivale a más de 10 camiones de madera de roble.
Las investigaciones han demostrado que los robles de los que está hecha la construcción histórica de madera debieron ser talados entre 1370 y 1385.




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